Mis à jour le dimanche, 4 janvier, 2026

Table des matières

La route du train Bernina, points clés

Quel est l’itinéraire du train Bernina ? D’où part-il et par quels lieux passe-t-il ? Parlons-en.

Nous présentons dans cette section l’itinéraire classique du Bernina de Tirano à St. Moritz. Nous indiquons la route depuis l’Italie ; si vous partez de St. Moritz, les arrêts sont inversés.

L’essentiel à savoir sur le train Bernina

Rappelez-vous que vous pouvez acheter ici vos billets avec de nombreux avantages :

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Quel est le parcours exact ?

🚆 Le trajet commence dans la ville italienne de Tirano, où débute le chemin de fer rhétique. Pendant les premiers kilomètres, le train avance comme un tramway 🚋, traversant les rues du village. En franchissant la frontière suisse 🇨🇭, il commence à grimper par la vallée de Poschiavo.

Train Bernina

🌀 Dans la localité de Brusio se trouve le célèbre viaduc hélicoïdal, un chef-d’œuvre d’ingénierie ferroviaire permettant de gagner de l’altitude sur un espace réduit grâce à une spectaculaire boucle en spirale à ciel ouvert.

🌊 Après avoir longé le Lac de Poschiavo, le train grimpe à travers rampes et virages serrés jusqu’à atteindre Alp Grüm (2 091 m). Ce point offre l’une des vues panoramiques les plus impressionnantes du trajet 🏔️📸.

Train Bernina depuis Coire

🏞️ On atteint ensuite l’Ospizio Bernina, le point culminant de la ligne. Le paysage change radicalement : glaciers, rochers et lacs alpins. En été, on admire le Lac Bianco, tandis qu’en hiver l’environnement devient un spectacle enneigé ❄️.

Bernina en hiver

⛷️ À partir du Col du Bernina, le train commence sa descente vers Pontresina, le long d’une magnifique vallée dominée par le massif du Piz Bernina. Enfin, il arrive à la prestigieuse St. Moritz, station touristique de l’Engadine, réputée pour son luxe, son ski et ses paysages de rêve ✨.

Plus de détails sur l’itinéraire ? Consultez notre page sur les arrêts et gares intermédiaires du train Bernina.

Voyez aussi la meilleure période pour le train Bernina.

🚆🌍 Lignes ferroviaires classées au Patrimoine mondial de l’UNESCO

Dans la longue liste des sites reconnus par l’UNESCO, seules quatre lignes ferroviaires ont obtenu le statut de Patrimoine mondial. Elles incarnent toutes une prouesse technique exceptionnelle et un équilibre remarquable entre ingénierie humaine et paysage naturel. Certaines ont plus d’un siècle d’histoire et conservent encore aujourd’hui leur tracé d’origine.

🇦🇹 Chemin de fer du Semmering (Autriche)
Inaugurée en 1854, c’est la première ligne ferroviaire de montagne d’Europe. Elle traverse les Alpes orientales entre forêts, viaducs en pierre et courbes historiques, offrant une véritable expérience de voyage lent au cœur du XIXᵉ siècle.
🇮🇳 Chemins de fer de montagne de l’Inde
Ensemble de trois lignes historiques construites pour relier des régions isolées de l’Himalaya et des monts Nilgiri. Les trains serpentent entre plantations de thé, jungles et villages perchés, dans des paysages spectaculaires.
🇮🇷 Chemin de fer transiranien (Iran)
Construit dans les années 1930, il relie la mer Caspienne au golfe Persique. Son tracé traverse montagnes, déserts, plaines et forêts, reliant le pays du nord au sud dans un parcours unique au monde.
🇨🇭🇮🇹 Ligne rhétique Albula/Bernina (Suisse – Italie)
L’une des lignes alpines les plus spectaculaires d’Europe. Elle traverse des paysages de haute montagne, des viaducs audacieux et des cols vertigineux jusqu’à Tirano, offrant des panoramas alpins parmi les plus impressionnants.

Toutes ces lignes sont nées comme des projets jugés impossibles à leur époque. Elles ont non seulement vu le jour, mais se sont intégrées avec une grande finesse dans leur environnement naturel, tout en conservant leur tracé d’origine.

✨ Voyager à bord de ces trains, c’est choisir un tourisme slow : redécouvrir les territoires sans hâte, au rythme du rail, et préserver une manière de voyager authentique et durable.